Les Verts

Pourquoi lancer une telle initiative?

Pollution de l’air excessive, seuils de bruits constamment dépassés, les habitant-e-s de notre Ville subissent quotidiennement les conséquences du trafic motorisé. Certains segments de la population (enfants et aînés) sont davantage touchés encore dans leur santé de par leur vulnérabilité.

Le réchauffement climatique doit nous pousser à changer un certain nombre de nos habitudes: il ne s’agit pas de supprimer la voiture, mais de limiter son utilisation. Plus de rues piétonnes, c’est donner plus d’importance aux modes de transport non polluants (marche, mobilités douces).

Finalement, la création de rues piétonnes permettra aux habitant-e-s de se réapproprier leurs rues et donc de développer la convivialité dans les quartiers. Les rues piétonnes doivent devenir une habitude aussi bien dans les quartiers d’habitation que dans les quartiers commerçants.

Les Verts veulent rendre 200 rues piétonnes en Ville à proximité de lieux d’enseignements, de crèches, d’hôpitaux, d’EMS, etc. Ce chiffre est-il réaliste?

Notre section a travaillé sur cette initiative durant plusieurs mois. La question du chiffre a été abordée après avoir recensé tous les lieux où se trouvaient des personnes fragiles (écoles, EMS, hôpitaux). Nous parlons ici de rues ET de tronçons de rues: ceux-ci peuvent donc faire 500 mètres… tout comme 10 ! Proportionnellement, la ville de Genève doit sûrement détenir le record négatif du nombre de rues piétonnes, une dizaine à peine sur l’ensemble de son territoire. Il faut donc agir.

Dans votre projet, ma rue sera-t-elle fermée?

L’initiative ne cite aucune rue. Le projet veut aborder cette problématique en partant d’une vision globale et redéfinir donc ainsi le « Vivre en Ville » . Il s’agira pour l’administration de déterminer ensuite avec les habitant-e-s, les commerçant-e-s ou même d’autres interlocuteurs quelles rues deviendront piétonnes.

200 rues piétonnes ne risquent-elles pas de léser la circulation automobile?

La hiérarchie routière (réseau primaire, secondaire et de quartier) prévoit que le réseau de desserte de quartier soit essentiellement utilisé par ses habitant-e-s. Or, on s’aperçoit de plus de plus que les engorgements dans les voies primaires et secondaires débordent sur le réseau de quartier, touchant ainsi des milliers d’habitant-e-s dans leur santé et dans leur sécurité.

Il sera donc toujours possible de circuler comme maintenant dans les rues importantes de notre Ville. Cela dit, des mesures complémentaires devront être prises afin de fluidifier le trafic.

Mon quartier regorge de places de parking. Où iront se garer les habitant-e-s si leur rue est piétonne ?

Les voitures prennent une place considérable dans les quartiers, alors que ceux-ci nécessiteraient parfois des aménagements urbains de qualité qui rendraient la vie des habitant-e-s plus agréable. Des solutions multiples sont possibles: bornes automatiques, végétalisations, petites zones piétonnes scindant une rue en deux pour éviter le transit routier automobile, etc. Les autorités municipales choisiront quelles rues sont concernées et le Canton accordera des autorisations de construire au cas par cas. De multiples contrôles existent afin que personne ne se retrouve lésé.

Nous sommes plusieurs personnes dans mon quartier à vouloir créer une rue piétonne. Serons-nous enfin écoutés?

Dans les quartiers, de plus en plus d’associations se créent afin de demander des rues piétonnes aux autorités à proximité de leur lieu de vie. Cette initiative a également pour but de donner la parole à ces gens qui obtiennent souvent des réponses négatives ou contradictoires à leur demande.

200 rues piétonnes? Et les commerçants dans tout cela?

Des études montrent que les rues piétonnes avantagent les commerçants et font augmenter sensiblement leurs chiffres d’affaire. Les rues piétonnes permettent aux commerces de proximité de combattre à armes égales avec les commerces sis dans les zones industrielles, à l’extérieur des villes, les habitant-e-s retrouvant alors le plaisir d’acheter dans leur quartier en toute tranquillité. D’autre part, des livraisons seront toujours possible.

Genève, le 19 juin 2008

Communiqué de presse

Initiative municipale - 200 rues sont à vous

Hier soir lors de leur Assemblée générale, les Verts - Ville de Genève ont lancé une initiative municipale visant à ouvrir 200 rues à la vie en les fermant au trafic motorisé.

Depuis trop longtemps, les ordonnances fédérales sur la protection contre le bruit et la pollution sont dépassées à Genève. Le trafic motorisé individuel en est la cause principale. Ces nuisances touchent en particulier les catégories les plus faibles de la population tant dans leur santé physique que mentale.

Fort de ce constat, l’Assemblée Générale des Verts - Ville a voté à l’unanimité le lancement d’une initiative ayant pour but de fermer 200 rues ou tronçons de rues à l’automobile et aux deux-roues motorisés, à proximité des écoles (lieux d’enseignement), des crèches, des EMS, des maisons de quartier et des établissements hospitaliers et médicaux. Dans ces secteurs, l’accent sera mis sur la marche, les mobilités douces et les transports en commun. L’engagement des Verts est ferme et résolu. La section genevoise est ouverte à toute alliance avec des partenaires pour la récolte de signatures à venir. Elle compte lancer l’initiative à la fin août.

Renforcer la convivialité des rues de la Ville, de pair avec ses habitant-e-s et commerçants, est également un but de l’initiative. Diverses villes de taille comparable à Genève ont déjà expérimenté ces changements : un impact positif sur les commerces de proximité a pu être constaté.

Les questions énergétiques et le réchauffement climatique ne posent actuellement que les premières questions d’une évolution des modes de vie et des moyens de transport. Les Verts proposent aujourd’hui de faire un pas vers une ville embellie, aux aménagements de qualité, aux rues ouvertes à la diversité, vers une société plus « verte » en définitive.

Plus d’infos :

Secrétariat des Verts - Ville de Genève: +41 22 800 38 48

Intervenant-e-s sur ce sujet lors de l’AG :

Miguel Limpo (Président) ; Roberto Broggini (Bureau) ; Patrice Mugny (Conseiller administratif) ; Pierre Gautier (Comité) ; Sandrine Burger (Conseillère municipale) ; Robert Cramer (Conseiller d’Etat)

Laurence Corpataux est la première membre des Verts - Ville de Genève à répondre à ce questionnaire appelé à devenir régulier sur www.geneve.verts.org. Nous souhaitons, à travers ce questionnaire, faire participer les membres de la section à une réflexion sur leurs engagements au sein du parti, intéresser les lectrices et lecteurs à la vie du parti et enfin rendre le site attrayant et convivial.

Nous remercions chaleureusement Laurence pour sa contribution. lire la suite » »